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Dietschiberg-Modelleisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[:Kategorie:1932|1932]] begann auf dem [[Dietschiberg (Luzern)|Dietschiberg]] der Ingenieur '''Arthur Oswald''' (1932 - 1991) bei seinem Grundstück mit dem Bau einer Modellanlage der Gotthardbahn im Massstab 1:10.
[[:Kategorie:1932|1932]] begann auf dem [[Dietschiberg (Luzern)|Dietschiberg]] der Ingenieur '''Arthur Oswald''' (1932 - 1991) bei seinem Grundstück mit dem Bau einer Modellanlage der Gotthardbahn im Massstab 1:10.
[[:Kategorie:1936|1936]] konnte er bereits Teilstücke der Bahn vorführen, benötigte jedoch wegen des [[2. Weltkrieg|2. Weltkrieges]] bis [[:Kategorie:1952|1952]] bis die gesamte Anlage der Öffentlichkeit gezeigt werden konnte. In den Folgejahren arbeitete er jedoch immer wieder weiter bis die gesamte Strecke eine Länge von 427m erreichte.  
[[:Kategorie:1936|1936]] konnte er bereits Teilstücke der Bahn vorführen, benötigte jedoch wegen des [[2. Weltkrieg|2. Weltkrieges]] bis [[:Kategorie:1952|1952]] bis die gesamte Anlage der Öffentlichkeit gezeigt werden konnte. In den Folgejahren arbeitete er jedoch immer wieder weiter bis die gesamte Strecke eine Länge von 427m erreichte.  
Die Anlage wurde um 1980 eingestellt und zum Teil dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern übergeben. Dort
Die Anlage wurde um 1987 eingestellt und zum Teil dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern übergeben.
 


==Quellen==
==Quellen==

Version vom 23. März 2020, 14:17 Uhr

Geschichte

1932 begann auf dem Dietschiberg der Ingenieur Arthur Oswald (1932 - 1991) bei seinem Grundstück mit dem Bau einer Modellanlage der Gotthardbahn im Massstab 1:10. 1936 konnte er bereits Teilstücke der Bahn vorführen, benötigte jedoch wegen des 2. Weltkrieges bis 1952 bis die gesamte Anlage der Öffentlichkeit gezeigt werden konnte. In den Folgejahren arbeitete er jedoch immer wieder weiter bis die gesamte Strecke eine Länge von 427m erreichte. Die Anlage wurde um 1987 eingestellt und zum Teil dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern übergeben.

Quellen

  • Thomas Bauer: Modelleisenbahn im Maßstab 1:10 auf dem Dietschiberg, das techn. Meisterwerk des Arthur Oswald. In: Gartenbahnen, 2001, II 4, S. 6-24
  • Claudia Hermann: Schweizer Eisenbahn- und Bergidylle im Privatgarten. Modelleisenbahnen in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. In: Helvetische Merkwürdigkeiten: Wahrnehmung und Darstellung der Schweiz in der Kunst- und Kulturgeschichte seit dem 18. Jahrhundert. Bern 2010, S. 21-39
  • Märklin-Wiki/Arthur Oswald Link
  • Modellbahnfreunde: Weitere Informationen und ein Video der Bahn in Betrieb [1]

Bilder